一方面，比亚领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

科技与安全智能化的崛起，迪宋促使更多智能评测内容应运而生，迪宋也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。作为行业领先的汽车互联网服务平台，再创汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，再创同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

对于发展的目标，销量汽车之家行业伙伴共建计划发起人、销量汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：奇迹流量不是天生的，奇迹需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。汽车之家党委书记、比亚首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

同时，迪宋随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。再创责任编辑：李延安主编：于建平。

摘要：销量从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

为此，奇迹仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，奇迹该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。此外，比亚汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：迪宋好内容回归本质是对用户需求的满足，迪宋当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。线下方面，再创汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

从线上渠道来看，销量汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。科技与安全智能化的崛起，奇迹促使更多智能评测内容应运而生，奇迹也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。